김해터널_{(r1 편집)}

||<tablealign=right><tablewidth=370><tablebordercolor=#0047A0><tablebgcolor=#FFFFFF,#191919><-6> {{{#0047A0 {{{+1 '''김해터널'''}}}[br]{{{-2 '''Gimhae Tunnel'''}}}}}} ||
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||<-6><bgcolor=#0047A0> {{{#fff '''건설사'''}}} ||
||<-2><bgcolor=#cd2e3a> [[남해고속도로|{{{#fff 남해선}}}]] ||<-4> [[동아건설산업]], [[성지건설]] ||
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||<-2><bgcolor=#cd2e3a> [[남해고속도로|{{{#fff 남해선}}}]] ||<-4> [[1996년]] [[3월 26일]] ||
||<-6><bgcolor=#0047A0> {{{#fff '''완공'''}}} ||
||<-2><bgcolor=#cd2e3a> [[남해고속도로|{{{#fff 남해선}}}]] ||<-4> [[2001년]] [[10월 6일]] ||

[목차]
== 개요 ==
[[경상남도]] [[김해시]] [[진영읍]] 하계리와 [[진례면]] 청천리를 연결하는 [[남해고속도로]]의 왕복 8차로 광폭 쌍굴 터널. 길이는 부산 방향 690m, 순천 방향 616m이다.

== 역사 ==
 * '''2001년 9월 29일 09:00 - [[남해고속도로]] [[창원JC]] ~ [[냉정JC]] 구간의 8차로 확장 구간으로서 개통됐다.'''

=== 구 김해터널 ===
과거 남해고속도로였던 곳이다.[[현대건설]]에서 시공했으며  개통 당시에는 진영터널로 불렸다가 1984년 4월 1일에 김해터널로 바뀌었다.[* 한국도로공사 20년사 P.518. 1989] [[1972년]] [[2월 1일]] 착공, [[1973년]] [[11월 10일]]에 완공했다. [[1973년]] [[11월 14일]]에 왕복 2차선 터널로 개통했으며 터널 길이는 389m이다.

이후 [[1981년]]에 순천방향 터널을 건설하여 4차선으로 확장했고, 기존 왕복 2차선 터널은 부산방향 터널로 변경됐다. [[2001년]]에 남해고속도로 창원~냉정 구간이 왕복 8차선으로 구 김해터널 아래에 확장되면서 고속도로 구간에서 해제되었다. 현재 과거 하행선(기존 순천방향)은 일반도로, 상행선(기존 부산방향)은 쌀저장고로 사용되고 있다.

== 특징 ==
진영읍의 특산물인 단감을 반영하여 터널 입구 벽면에 감나무 조형물이 붙어있다.

남해고속도로 상에 지어진 최초의 광폭 터널이다.

남해고속도로의 최동단 터널이다. 즉 남해고속도로 부산방향의 마지막 터널.[* 남해고속도로의 최서단 터널은 영암 1터널 이다.]

[[분류:대한민국의 고속도로 터널]][[분류:경상남도의 터널]][[분류:남해고속도로]][[분류:2001년 완공된 교통 시설]]
[include(틀:문서 가져옴/나무위키, title=김해터널, version=27, uuid=36b6a0ee-30bd-4160-8f40-202610bdd327)]

요약

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