이브온라인/장비_{(r1 문단 편집)}

=== 헐(Hull) 관련 ===
Structure관련 모듈. 왜 '헐 탱킹'이 아닌 이유가 이브에선 방어 수단으로서의 헐 탱킹은 의미가 없기 때문. 헐 자체 체력도 별로 없거니와 그 저항도 별로 없으면 함선에 불이 붙어있어서 나죽여주세요 하는 꼴이 된다.[* 참고로 게임 내에선 '''헐 탱킹 자격증'''이라는 게 존재하는데, 자격증 설명엔 대놓고 '이걸 딸 정도로 노련한 파일럿은 실전에서 헐탱킹을 시도하는 바보짓은 하지 않을 것이다'라고 되어 있다.~~그 자격증에서도 '진정한 남자의 탱킹'이라고 말하는건 공공연한 비밀~~.(하지만 헐 탱킹 자격증은 함선의 HP를 이론상 한계치까지 올렸다는 증표로 간주되기 때문에 자격증 자체의 중요성을 무시할 수는 없다.)]
 *[[파일:attachment/EVE 온라인/장비/헐리페.png]]?width=20&height=20 Hull Repairer: 설명대로지만, 쿨타임은 Armor Repairer의 2배인 주제에 한 번 돌아갈 때 헐이 '''1%''' 가량 차기 때문에 실전적인 의미는 없다. 헐이 까여서 도망왔을 때 수리비를 벌기 위해 쓰는 정도.
 *[[파일:attachment/EVE 온라인/장비/리모트헐리페.png]]?width=20&height=20 Remote Hull Repairer: 남의 헐을 수리해준다. 보통 헐까지 까인놈이 살아있는 경우는 별로 없으므로 건물수리, 캐피탈급 수리할때나 쓴다.
 *[[파일:attachment/EVE 온라인/장비/댐컨.png]]?width=20&height=20 Damage Control[*현재는 인게임 아이콘이 바뀌어서 파랑색 정사각형 모형임*]: 실드, 아머, 헐 모두 4종 모두 저항을 높여준다. 저항치 상승폭이 실드 < 아머 < 헐 순서대로 높아진다.[* 원래는 진짜로 헐 저항 높이는 역할밖에 없었다고 한다. 밸런스 패치 후 현재처럼 강화된 것.] 그리고 PVP나 인커젼 필수 모듈이 되었다. 패시브모듈이며 헐의 저항을 60%나 올려 EHP의 극대화로 생사를 가르게 해주는 모듈. Orca 같이 헐이 높은 함선들은 그 폭이 더욱 크다.[* 올카의 경우 헐량을 늘려주는 벌크헤드와 데미지 컨트롤을 하나씩 장착하였을 때, 쉴드와 아머를 제외하고 헐만의 EHP가 17만이다.][* 다른  바리에이션으로 Assault Damage Control(어뎀컨)이 있다. 어썰트 프리깃과 어썰트 크루저에 달 수 있다.*]
 과거에는 뎀컨이 제공하는 저항력에는 중첩 페널티가 먹지 않았다. 따라서 EANM 등으로 저항을 맞춘 후 마지막에 넣어주는 모듈로 생각했다. 지금은 리액티브 하드너의 저항력과 중첩 페널티를 먹는다.
 * 헐 업그레이드 모듈(Hull Upgrade)
  *[[파일:attachment/EVE 온라인/장비/리인포스.png]]?width=20&height=20 Reinforced Bulkheads: 헐 피통을 높여 주는 모듈. 당연히 이 게임에선 헐이 까이기 시작했다는 건 즉시 도망가야 한다는 것을 의미하기에, 미션용으로는 '''개그 핏''' PVP용으론 낚시용으로 보인다.
  *[[파일:attachment/EVE 온라인/장비/나노피버.png]]?width=20&height=20 Nanofiber Internal Structure: 헐이 깎이고 속도와 선회력이 늘어난다. 스피드탱 함선의 정석 모듈 중 하나.[* 또는 태클러형 인터셉터가, 절대 올릴 수 없는 '워프 항행 속도'가 게임 내 최고수준이라서 인터셉터 스킬을 1렙만 찍고 초장거리 항해용으로 쓰는 경우가 있는데, 이렇게 쓰이는 인터셉터는 로우슬롯이 이 모듈로 도배된다.] 흔히 "나노"라 부른다.
  *[[파일:attachment/EVE 온라인/장비/카고홀드.png]]?width=20&height=20 Expanded Cargohold: 헐이 깎이고 카고량이 늘어난다. 수송선에 쓰인다. 생산 계열 10연퀘에선 무지하게 준다.

요약

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