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R-9A 계통
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== R-9C 계통 == R-9A2에서 파생된 기종. 그러나 R-9C의 경우에는 순수하게 R-9A의 성능 향상이 목적이었기도 하고, 초기 R의 계보에서도 애로헤드 다음이 워헤드였으며 라그나로크로 이어졌다. 그러니 원래는 이쪽이 진정한 직계. 하지만 초기 기체들은 인류만큼이나 적을 분석하며, 진화하고 강해지는 속도는 인류보다도 더 빠른 면도 있는 [[바이도]]와의 전투에서 전황에 맞추기 위해 기동력 향상과 거기에 따른 소형/경량화. 사이버 인터페이스의 채용 중 기술적인 문제를 강제적으로 해결하면서 조종사의 인권과 생명을 무시하고 윤리적으로 용납할 수 없는 일이 많았기 때문에, 극비로 취급되는 프로필이 많은 것이 특징이며, 이것은 R-9Ø까지 이어지게 된다. 이런 특징 때문에 [[아인 달튼|알 파이터가 전부 사지 절단 후 탑승하거나 뇌만 꺼내서 기계에 꽂아버린다는]] 오해의 시작이 되었으나, '''현재는 최소 알타입 택틱스 2 시점부터 공식적으로는 조종사들의 신체를 훼손해가며 이렇게까지 가혹하게 대하지는 않게 되었다.''' 하지만 그렇다고 과거에 파일럿의 신체를 비윤리적으로 마구 다루었던 행태들이 없어지는 건 아니고, 여전히 사람 취급 안 하는 듯한 기종이 한둘이 아니며, 부도덕적인 인체 개조 행위가 정말로 더 이상 이뤄지지 않고 있는 게 맞는지 [[알 파이터#R-99X REQUIEM|의구심을 갖는 의견도 있긴 하다.]]
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