떡밥위키
최근 변경
최근 토론
특수 기능
파일 올리기
작성이 필요한 문서
고립된 문서
고립된 분류
분류가 되지 않은 문서
편집된 지 오래된 문서
내용이 짧은 문서
내용이 긴 문서
차단 내역
RandomPage
라이선스
IP 사용자
216.73.216.107
설정
다크 모드로 전환
로그인
서버 점검 공지
|
개인정보 처리방침 개정 안내
Grand Theft Auto V/이동 수단
(r3 문단 편집)
닫기
RAW 편집
미리보기
=== 터보 === >'''터보차저 지연을 줄입니다.''' 엔진 업그레이드가 차량의 기본적인 특성을 강화시킨다면 터보는 직진 가속을 높이는 업그레이드라고 할 수 있다. 가속력이 낮은 차량이라면 터보 장착시 가속력 그래프가 만땅을 찍을 정도로 상승폭이 높다. 대신 수치상으로만 높아보이지 실제로 운전해보면 정차 후 발차, 제로백 가속력은 오히려 더 둔해지는 경우가 많다. 때문에 엔진 업그레이드와 병행해야 터보의 단점을 메꿀 수 있으므로 웬만하면 엔진 튜닝을 먼저 해주는 것이 좋다. 엔진 튜닝 후 터보 장착 시 그래프 상으로는 변화가 없어보이는 경우가 많지만 내부적인 수치로는 가속력에 변화가 있다. 가끔 터보 장착을 하지 않아도 순정 상태 혹은 엔진 튜닝만으로 BOV 소리가 나는 차량이 있는데, 이런 차량들도 터보를 장착하면 효과를 본다. 즉 반대로 말하자면 터보 장착을 하지 않은 차량에서 터보 소리가 난다고 해서 터보를 장착한 효과를 보는 것은 아니라는 것. 또한 터보를 장착하면 역으로 바퀴가 헛돌거나 코너링이 무뎌지는 차량도 있다. 이런 경우에는 오히려 터보를 떼는 게 나을수도 있다. 베니즈나 특정 차량들은 터보용 부스트 게이지가 대시보드에 장착되거나, 부착이 가능해진다. 1인칭 시야로 보면 터보가 활성화 될때마다 부스트 게이지가 올라가는 모습을 확인할 수 있다. [[전기자동차]][* 하이브리드 제외.]는 해당 항목이 존재하지 않는다.[* 하지만 순수 전기자동차인 하이잭 카멜레온은 터보 튜닝이 존재한다. 성능에는 영향을 끼치지 않는다.] E&E 에디션([[PlayStation 5]], [[Xbox Series X\|S]], PC 인핸스드) 한정으로 HSW 1/2/3단계 터보로 개조 가능하다.
요약
문서 편집을
저장
하면 당신은 기여한 내용을
CC BY-NC-SA 2.0 KR
또는
기타 라이선스 (문서에 명시된 경우)
로 배포하고 기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다. 이
동의는 철회할 수 없습니다.
비로그인 상태로 편집합니다. 로그인하지 않은 상태로 문서 편집을 저장하면, 편집 역사에 본인이 사용하는 IP(216.73.216.107) 주소 전체가 영구히 기록됩니다.
저장
사용자
216.73.216.107
IP 사용자
로그인
회원가입
최근 변경
[불러오는 중...]
최근 토론
[불러오는 중...]