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후지와라 분타
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=== 기타 === * 성격상 차량 외관에 리어 윙같이 쓸데 없는 에어로 파츠들이 달리는 것을 무척이나 싫어하며[* 외관뿐만 아니라 내부 옵션에 대해서도 그런 것 같다. 첫 번째 엔진 블로우로 인해 엔진을 바꾼 86을 시험차 몰았을 때 정강이가 피투성이가 되었는데, 이리저리 날뛰는 몸을 다리로 지탱하다 그렇게 됐다고 한다. 그제서야 '''레이싱카 전용 버켓 시트의 필요성을 마지 못해 인정하는 듯한 분위기였다.'''][* 임프레자의 경우에도 프론트 스커트를 22B 버전으로 바꿔 끼울 거면 리어 스포일러도 함께 바꿔 끼워야 공력 성능이 제대로 확보되는데, 그 쪽이 조금 더 크기가 커서 그런지 Type R STi 순정 상태 그대로 남겨두었다. 올드 레이서나 올드 레이싱 팬들의 특징인데, 습도나 속도에 따라 그립이 달라지는 것에 대한 신뢰가 부족했기 때문이다. 특히 코너링시 발생하는 와류나 각종 변수로 인한 사고가 많았는데 이 중에는 사망 사고도 곧잘 있었다. 지금은 이걸 방지하기 위한 노하우들이 일반적으로 퍼져 있지만, 여전히 F1에서 새로 등장한 에어로 파츠가 예상치 못한 문제로 성능 하락을 겪곤 한다.] 동시에 쓸데 없이 큰 차도 싫어한다.
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