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이니셜D 아케이드 스테이지 Zero
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=== 코스별 변동 관련 === 날씨 선택이 없어졌다. 이로써 버전7부터 타임어택에서 빗길을 고를 수 없게 된 것을 시작으로 이니셜D 아케이드 스테이지에서 빗길이 완전히 사라지게 되었다. 눈길도 삭제되나 했으나 공도열전 2장 업데이트와 함께 아키나 눈길 버전이 독립 코스로 부활하며 명맥을 잇게 되었다. 아키나 도랑타기가 전작보다 난이도가 급상승했다. 버전8에서는 어림잡아 몸체를 때려박아도 무리없이 탈 수 있는 수준의 난이도였으나 ZERO에서는 각도와 속도가 조금이라도 어긋나면 망할 정도까지 왔다. 핸들링 탈출이 늦으면 무조건 안쪽 라인으로 부딪치고, 핸들링이 제대로 되었더라도 속도가 너무 높으면 그 다음 코너를 준비하기 정말 힘들어진다. 아키나 다운 기준 타임어택 랭킹 10위권 안에 들어가 있는 초고수들도 도랑타기에 실패하는 빈도가 정말 확 뛰었다. 아예 도랑을 밟지 않고 안전하게 아웃으로 빠지는 주행도 점점 증가하는 추세. 그래도 배틀에서는 타지 않는 주행이 존재하고, 타임어택도 다운힐 기준 도랑을 아예 타지 않아도 스페셜리스트는 여유롭게 달성이 되도록 컷이 낮아졌다. 아키나 다운 타임어택은 풀튜닝 차량보다 5스펙 마지막을 튜닝하지 않은, 소위 '덜튠' 차량의 기록이 더 빠른 현상이 나타났었는데 마지막 튜닝을 하지 않음으로서 도랑타기의 난이도가 어느 정도 버전8과 비슷하게 떨어지기 때문. 덜튠의 도랑 탈출 속도가 풀튜닝의 탈출 속도보다 월등히 높게 나왔다. 물론 현재는 패치로 다시 풀튜닝 차량이 자리를 탈환한 상태이다. [youtube(w3c2ErmJXzM)]
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