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이니셜D 아케이드 스테이지 Zero Ver.2
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== 변경/추가점 == * 전체적인 주행 감각이 5와 비슷한 리얼 지향으로 바뀌었으며[* 특히 코너를 돌때 핸들이 상당히 무거워져서, 종전에 비해 주행시 팔 힘이 많이 필요하게 되었다.], 그에 맞추어 바디와 타이어 게이지가 추가되었다. 충돌 시엔 바디 게이지가 소모되고, 급정거를 하거나 드리프트 시엔 타이어 게이지가 소모되는 방식이 2.1버전까지만 적용되었고, 2.2버전부터는 레드존 페널티[* 브레이크를 쓰지 않고 기어로만 단수를 올렸다가 내린 것. 해당 단수의 km대로 그대로 두거나 변경하지 않으면 타이어 게이지가 소모된다.]와 드리프트를 할 때만 소모된다. 바디 게이지 상태에 따라 가속 페널티가 붙으며, 타이어가 악화되었으면 코너링과 최고속도에 페널티가 붙는다. 노크래시가 더욱 중요해졌으며 드리프트를 마음껏 쓰는 것도 봉인. 단, 바디 게이지는 스펙 3 때부터 나타나고, 타이어는 풀스펙이 아니면 표시되지 않는다. * 6 더블 에이스 때 등장했었던 주행 스타일이 부활했다. 차고나 타임 어택 코스 선택 직후에 할 수 있으며 마일드, 스태빌리티, 피키 셋 중에 선택한다. 마일드는 차체 흔들림이 가장 적고 타이어 페널티를 적게 받으나 스티어링 각이 작은 편이고, 피키는 스티어링 각은 가장 넓지만 차체가 심하게 흔들리는데다 타이어 게이지 페널티를 직방으로 받는다. 스태빌리티는 이 둘의 중간. 단, 피키는 레벨 30이 되어야 가능하다. * 공도열전에 입문 파트인 시동이 추가되었으며, [[사토 마코&사유키]]와 하코네 하행, 아키나 호수 반시계, 우스이를 달리면서 기본 조작법을 동영상과 함께 배우게 된다. 기존 서장~외전은 스토리로 통합되었다. * 전국대전 시 밴픽을 할 수 있다. 밴 개수는 레벨에 따라 달라지며, 누가 코스 선택권을 가지든 밴이 걸린 코스는 선택이 불가능하다. 밴픽에는 포인트가 필요하며, 통신 에러나 매칭에 실패할 경우에는 소비한 포인트가 다시 환원된다. [* 인피니티에서도 존재했었다. D코인이라는 현질시스템이 있었기 때문.] * 주간 미션이 추가되어 1주마다 보상을 받아갈 수 있다. 랜덤으로 2개가 선택되며, 조건이 마음에 들지 않거나 어렵다 싶을 경우 드라이버 포인트를 1000 소모해 최대 3번까지 다시 선택할 수 있다. * 대전 시[* 타임어택을 제외한 모든 모드.] 화면에 [[팀 포트리스 2]]나 [[오버워치]] 화물맵에서 봤음직할 주행 게이지가 추가되었다. 전체 코스와 체크포인트가 표시되며, 진행상황을 볼 수 있다. * 2.1 업데이트 후로 전국대전에서 상대방의 특기 코스에서 승리하면 추가 경험치를 받을 수 있다. * 2.1 업데이트 후로 아바타 파츠가 삭제되지 않는다. 한 번 나왔으면 마이 캐릭터에 저장되어 원하는 때 교체가 가능하다. 제로 버전 1부터 업데이트 직전까지 입수한 적이 있던 파츠가 모두 복원되므로 이전으로 복구하는데 필요한 시간과 돈이 많이 줄었다. * 2. 11 Rev 2 업데이트 후로 공도열전에서 분타 챌린지를 받기 위해서는 해당편 1주차 클리어를 해야 한다. 2주차에 조건이 열리며, 1주차에 이미 조건을 만족했더라도 성공 인정이 안 된다. 5주차에 들어가야 이전처럼 초일류 도전이 가능하다. * 2.2 업데이트 후 그립이 꽉 잡히게되어 상당히 운전하기 편해졌다. 주행 감각이 바뀌었기에 기존 타임어택 기록은 모두 삭제되었다.[* 홈페이지에는 따로 저장되어있다.] * 2.2 업데이트 후로 전국대전 시작 전과 타임어택 시작 전에 주행 스타일을 변경 할 수 있다. * 2.2 업데이트 후 차량에 장착되어있는 파츠를 제거할 수 있다.[* 포인트는 소모되지 않는다.]
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