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이니셜D 아케이드 스테이지 Ver. 3
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== 평가 == [[이니셜D 아케이드 스테이지 시리즈]] 중 최고의 명작이란 평가를 받는데, 이유는 크게 2가지다. 첫번째는 테크닉의 손맛이 절륜해서이다. 차량이 코너에서 언더스티어 성향을 띄며 라인이 밀려나는 것을 방지하기 위해 기어를 순간적으로 내렸다 올리는 쉬프트락[* 기술 자체는 버그에 가까운 현상이다. 다만 높은 속도를 유지할 때가 많다보니 사용처가 많아서 기술처럼 자리잡은 것.]이란 기술을 비롯해 차를 컨트롤하는 갖가지 기술[* 유엣, 마사키 등.]이 생겨났는데, 이런 기술들의 응용성과 응답성이 뛰어나 게임의 재미를 배로 증가시켜준 것이다. 덕분에 고수와 초보의 차이가 커졌지만 일단 기술을 익히면 게임이 새로워질 정도로 그 위력이 대단했기에 버전3 유저 필수 교양처럼 취급받고 있다. [[https://youtu.be/ZqevHmy-Zxw?t=55s|이 영상]]을 보면 쉬프트 락이 뭔지 이해가 될 것이다. 정확히는 버전3 초기에 우스이 C-121 코너가 버전2와는 다르게 풀악셀 진입 및 클리어가 되지 않아 당시 초고수였던 모 유저가 홍콩인들 사이에서 사용하던 쉬프트락을 전수하며 퍼지기 시작. 이후 코너 직전의 간단한 쉬프트락 정도에 의한 테크닉이였으나... 06년쯤 공개된 홍콩의 CKF라는 유저에 의한 [[https://youtu.be/A9LbvXpUzZQ|충격적인 영상]]으로 인하여 현란한 응용 테크닉이 사용되기 시작했다. 사실 홍콩인들은 버전2부터 TST를 사용. RS가 터져도 도저히 따라갈 수 없는 인랭들이 올라와서 당시 플레이어들이 의문을 품었으나, 버전3 이후 공개된 버전2 아카기업힐 최속 영상은 현재의 버전3 주행과 다를 것이 없었다. 또 다른 이유로는 밸런스가 적절하다는 점도 있다. 버전2의 요소들에 더하여 인기 조사를 통해 유저들이 가장 원하는 것들을 넣어준 덕분에 다양성이 늘어나 유저들이 질리지 않고 즐길 수 있었다는 것도 그 원인. 단순히 코스와 차량이 많은게 아니라, 코스별로 강한 차량과 약한 차량이 명확하다는 것도 차량 매니아를 유치할 수 있는 원동력이 되었고 빗길/눈길 등의 매니악한 컨디션도 잘 살린 것도 장점 중 하나. 다만, 현재는 버젼 3 카드 수급처가 거의 없는 관계로, 카드 구하기도 절대 쉽지 않다. 결국 이후 4의 컨텐츠 대삭제 사건 이후 추가 요소가 아무리 늘어나도 버전3 만큼은 못하다는 의견이 나오는 것도 버전3가 워낙에 밸런싱이 절묘하기 때문으로 해석할 수 있다.
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