이니셜D 스트리트 스테이지_{(r1 문단 편집)}

== 여담 ==
아키나 스노우와 미키의 삭제는 PSP 조작의 한계상 그렇다 치더라도 카드 시스템이 정말 수집하기 어렵다. 3장 중 1장을 골라야 하는데다 튜닝조차도 카드로 해야하기 때문에 게임을 후반까지 진행해도 튜닝 카드가 없어서 차량 튜닝이 반도 안된 경우가 많다.[* 게다가 내장/외장 튜닝 카드가 나뉘어 있으며, 외장 튜닝은 또 부위별로 나뉘어 있다.] 이 덕분인지 게임의 전체적인 난이도는 쉬워진 편이고, 옵션에서도 3단계로 또 설정이 가능하다. 다만 저 옵션의 경우에는 튜닝을 모두 완료한 차에 한정이다. 각기 A~D 타입의 장착가능한 외장튠만 가능하다.

힌트를 주자면. 내장튜닝 카드인 175는 5번의 튜닝을 거쳐야 제대로 된 빠른 속도를 체감 할 수 있다. 문제는 이 카드 입수조건이. 배틀에서 패배해야 등장한다는게 큰 문제점. ~~이겨도 나오긴 한다...엄청 안나올뿐~~ 전작이나 아케이드 판의 포인트제 튜닝이 사라진 관계상. 일부러 지기 어렵다는 지적도 많이 나오는 편이다. 강제종료인 타임오버의 경우에는 카드조차 주지 않기 때문에. 카드를 받기 위해서라도 완주는 해야한다.

[[PSP]]의 [[UMD]] 용량 때문인지 풀보이스 지원이 안되고 아케이드 버전에 비해 음질이 떨어지는 편인데, 특히 엔진음을 잘라내거나 중복시킨 것이 많다. 효과음도 교체되었다. UMD를 더빙한 이미지파일의 용량은 약 1.1GB 정도로 UMD 최대 용량인 1.8GB에 비하면 한참 여유가 있는데 아래 서술된 대로 로딩이 미친듯이 빠른 점을 감안하면 용량을 가득 채운다고 해서 딱히 불편할 정도로 로딩이 길어지지도 않을 것으로 여겨지기에 풀보이스 미지원은 아무래도 아쉬운 점.

이 외에 아케이드에서 사용하는 고급 테크닉이 조작 문제로 '''사용하기 어려운'''점도 있다. 완전히 사용할 수 없진 않으나, 아케이드에서 보다도 실현하기 어려운 점이 있어, 초고레벨의 컨트롤을 요구한다.

의외로 이 게임, '''로딩이 미친 듯이 빠르다.''' 거의 1초 정도면 모든 로딩이 끝난다! 게다가 잔로딩도 없을 정도. 최적화 하나는 기똥차게 잘한 편이다.

[각주]
[include(틀:문서 가져옴/나무위키, title=이니셜D 스트리트 스테이지, version=50, uuid=3630b788-b0cf-473c-be41-d080e43214ef)]

요약

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