막스 베르스타펜_{(r4 문단 편집)}

== 어록 ==
>"What he did to Kimi twice on the straight, and to Vettel as well. Just calm down. You're going to kill someone."
>"캐멀 스트레이트에서 두 번이나 [[키미 라이코넨|키미]]에게 한 짓과 [[제바스티안 페텔|베텔]]에게도 한 짓을 떠올려 보세요. 당신은 언젠가 누군가를 죽일 겁니다."
>
>"[[자크 빌뇌브|He]] should watch a little with his statements that someone dies, because he himself [[고인드립|has killed someone]]."
>"[[자크 빌뇌브|빌뇌브]]는 누군가 죽는다는 발언에 조심해야 해요. 왜나면 본인이 [[고인드립|누군가를 죽여봤기 때문]]이죠."[* 베르스타펜이 언급한 사건은 2001시즌 호주 GP에서 자크 빌뇌브와 랄프 슈마허 간의 충돌에서 발생한 파편을 마샬이 맞고 현장에서 즉사한 사건이다.]
>----
>2016시즌 13R 벨기에 GP, 자크 빌뇌브와의 인터뷰 中

>In every sport there is always hate and people being jealous, so I guess it is that. (중략) It is very unfair, and on social media you have all these keyboard warriors who just type something, and they never say it to my face. That's very weak I find, (중략) over‑complicate the situation to try to find something behind it that is not there. That annoys me.
>모든 스포츠에는 항상 증오와 질투가 섞여있는 것 같애요. (중략) 매우 불공평하죠, 소셜 미디어에서 키보드 워리어들이 하는 말들을 현실에선 들어본 적이 없습니다. (중략) 그들은 조그만것에도 과하게 반응하며 일을 지나치게 키워 비난하려고 해요. 그게 정말 짜증납니다.
>----
>2018시즌 9R 오스트리아 GP를 앞두고[* 당시 베르스타펜은 무리한 주행으로 중국과 모나코에서 승리를 놓치고 말았다. 작년 시즌까지 호의적이던 여론이 180도 바뀌어 베르스타펜에게 비난을 쏟아내자 한 말이다.]

>What a fucking idiot! What a fucking idiot!
>좆같은 빡통새끼가! 좆같은 빡통새끼가!
>----
>2018시즌 20R 브라질 GP 레이스, 백마커였던 [[에스테반 오콘]]과 충돌한 후[* 이 충돌로 인해 막스 베르스타펜은 우승을 놓치게 되었다.][* 레이스가 끝난 직후 뚜껑이 열린 베르스타펜은 당시 오콘의 소속팀인 [[포스 인디아]]의 패독에 쳐들어가 오콘을 거세게 밀치는 등 과격한 행동을 해 거의 치고받기 직전까지 갔었고 이 때문에 FIA로부터 사회봉사 명령을 받아 이듬해 포뮬러 E 마셜로 일하기도 했다.]

>Go back with the fucking setting! It keeps saying the fucking...I can't change it!
>이 좆같은 세팅부터 어떻게 해 봐! 계속 문제가 있다고 뜨는데... 바꿀 수가 없다고!
>----
>2020시즌 1R 오스트리아 GP, 레이스 11랩에 전자계통으로 리타이어를 하며

>They are so fucking blind man, it's unbelievable. Why not just tell them to move?!
>얘네는 씨발 앞이 안 보이나 봐. 그냥 좀 저리 비키라고 하면 안 돼?!
>----
>2020시즌 2R 스티리아 GP FP2, 차량들에게 계속해서 방해를 받자

>Aaaahh fuck sake!!!
>아아아 진짜 씨발!!!
>----
>2020시즌 2R 스티리아 GP Q3, 마지막 코너에서 미끄러지며

>Fucking! Dickhead! Jesus christ! Yeah mate... I find this unbelievable! How he can be so blind?!
>씨발! 좆대가리! 돌겠네! 와 진짜... 이게 말이 되냐! 눈깔이 삐지 않고서야 저럴 수 있냐고.
>----
>2020시즌 5R 영국 GP 레이스 中

>So no power!! Fuck![* 3그리드에서 출발했으나 스타트에서 엔진 출력에 심각한 문제가 있어 격노하며 남긴 라디오. [[피에르 가슬리]], [[키미 라이코넨]], [[로맹 그로장]]이 있는 중하위권까지 순식간에 처졌다.]
>출력이 안 나와!! 쳐돌겠네!
>Yeah I'm stuck! This what you get! With this fucking shitshow! Honestly!
>그래 나 못 나간다! 이제 만족하냐! 이 좆같은 꼬라지 보이냐고! 씨발 진짜!
>----
>2020시즌 9R 토스카나 GP에서 최악의 스타트를 보낸 뒤 사고에 휘말려 자갈에 꽂혀 리타이어하게 된 상황에서

>Mate, is this fucking guy blind? What the fuck is wrong with him. Jesus Christ. What a retard. I have damage. What a mongol. I sweared.
>저 새끼 눈깔이 삐였냐? 뭔 지랄이야 씨발. 환장하겠네, 저 저능아 때문에 차 파손된 것 같아. 아, 다운증후군 새끼.
>----
>2020시즌 12R 포르투갈 GP FP2, [[랜스 스트롤|스트롤]]과 충돌 이후

>Yeah fuck! I couldn't anything there. Fuck sake!
>그래 씨발! 나 여기서 아무 것도 못 한다. 지랄났네!
>----
>2020시즌 16R 사키르 GP 레이스, 페레즈, 르클레르와 충돌 이후

>Fucking Tire! {{{+2 '''FUCKKKK!!'''}}}
>병신같은 타이어! {{{+2 '''씨바알!!!!!!!'''}}}
>----
>2021시즌 아제르바이잔 GP 레이스, 후반에 갑작스러운 타이어 펑쳐 이후

>잔피에로 람비아스[* 베르스타펜의 레이스 엔지니어. 흥분한 톤이 [[알렉산더 알본]]과 비슷하기도 하고 람비아스가 평소 흥분된 톤으로 말하는 경우가 거의 없기에, 많은 이들이 당시 리저브 드라이버였던 알본이 한 말로 기억하고 있으나, 실제로는 람비아스가 한 것이 맞다고 직접 밝혔다.[[https://www.instagram.com/reel/C11rI42NPAy/|#]]]: Oh My Lord, Max! Oh My God! (오 맙소사, 막스! 세상에!)
>
>막스 베르스타펜: {{{+2 '''YEEEEEEESSSSSSS!'''}}} ({{{+2 '''좋았어!!!!!!!!!!!!!!'''}}})
>
>잔피에로 람비아스: You're the world champion! You are the world champion! Yes! (넌 월드 챔피언이야! 넌 월드 챔피언이라고! 좋았어!)
>
>막스 베르스타펜: YEEEEESSSSS! OH MY GOD! HAHA HAAA! (예스!!!!!! 오 마이 갓!! 하하하하하!)
>
>Yes! (좋았어!)
>
>WOOOHHH! YEEESSS! OH MY GOD!! (우하하하하! 좋았다고! 오 신이시여!!)
>
>[[크리스천 호너]]: Max Verstappen! You are the world champion! The World Champion! (막스 베르스타펜! 넌 월드 챔피언이야! 월드 챔피언이라고!)[* 참고로 그는 자팀 드라이버가 월드 챔피언을 확정지으면 이 대사를 한다. 대표적으로 [[세바스티안 베텔]]에게도 이 대사를 하였다.]
>
>잔피에로 람비아스: Mate you.. You absolutely deserve it, You absolutely deserve it! you've had no luck! (넌... 넌 우승할 자격이 있어, 넌 그럴 자격이 있다고! 단지 운이 아니야!")
> 
> (중략)
>
>크리스천 호너: Max! We are so proud of you! (막스! 우리는 너가 정말 자랑스러워!)
>----
>21시즌 22R 아부다비 GP 이후, 자신의 첫 [[포뮬러 원 월드 드라이버 챔피언|월드 드라이버 챔피언]] 달성을 확정 지은 후.

>"Box Max! Box, box, box!"
>"피트로 들어와, 막스!"
>
>"WTF? WTF? WTF are you guys saying? Unbelievable mate... I don't get it, WTF is this saying? WTF is this about?"
>"씨발? 뭔 지랄인데? 씨발 니들 뭐라고 씨부리는 건데? 참 놀랍네... 이해가 안 되네, 이게 뭔데? 이게 씨발 뭐냐고?"
>----
>2022시즌 17R 싱가포르 그랑프리, 레드불의 연료 계산 착오라는 흔치 않은 실수로 인해 폴 포지션을 얻지 못하자[* 섹터 2까지 2022시즌 싱가포르 그랑프리 폴 포지션이였던 샤를 르클레르보다 0.7초 가까이 앞서 있었다.--당연하지 연료 한 랩 분량이 없는데--]

>"Hey man, this brake is so ******. It's different yesterday. What this is a ****."
>" 이 브레이크 너무 좆같잖아. 어제랑 느낌이 달라. 진짜 개씨발이네."
>
>"Understood."
>"알겠어."
>
>(중략)
>
>"Same pace Hamilton."
>"해밀턴이랑 페이스는 똑같아."
>
>"Please no talking. I'm in the braking."
>"말 걸지 마. 지금 브레이킹 중이잖아."
>
>"Understood, Max."
>"알겠어, 막스."
>
>(중략)
>
>"Gap, 3.6."
>"3.6초 차이야."
>
>"No talking in the breaking man, ******!"
>"아 씨발, 브레이킹 중일 때는 말 좀 걸지 말라니까!"
>----
>2023시즌 19R 미국 GP 레이스, 브레이크가 어제와 다르다며 불평하는데 엔지니어가 말을 걸자[[https://youtube.com/shorts/GTV2m9K9mpE?si=_dyur0eQ5kGDQQrH|#]][* 이후 엔지니어는 "알겠어...(Understood...)"라며 시무룩하게 대답하는 게 안습.]

>Yeah, but I mean, it's always if, if, if... right? If my mom had balls, she would be my dad.
>맨날 그 소리네요. 근데 항상 가정이잖아요. 그렇죠? 만약 제 어머니께 불알이 달려 있었다면, 어머니가 아니라 아버지가 됐겠죠.
>----
>2024시즌 6R 마이애미 GP 종료 후 기자회견 中, [[랜도 노리스]]가 세이프티 카 상황 없이도 우승할 수 있었을 것이라고 생각하냐는 질문에

>No, Mate. Don't give me that bullshit. You guys gave me this fucking strategy, ok? I'm trying to rescue what's left. Fuck sake...
>아니. 나한테 이래라저래라 하지마. 니네가 나한테 좆같은 전략을 준거잖아? 어떻게든 살 길 찾는 중이니까 좀 닥쳐봐...[[https://www.youtube.com/shorts/TeWpsJO47IM|#]]
>----
>2024시즌 13R 헝가리 GP 레이스 中, 레드불 전략팀의 실책으로 [[루이스 해밀턴]] 과 [[샤를 르클레르]] 에게 언더컷을 당한 후 엔지니어와 언쟁을 벌이며

>Hello? What the fuck!
>저기요? 뭔 개짓거리야!
>----
>2024시즌 14R 벨기에 GP Q1, [[저우관위]]에 의해 자신의 플라잉 랩을 방해받자

>A lot.
>많이 바꿨죠.
>Maybe?
>아마도?
>It's an unknown.
>몰라요.
>I will find out tomorrow.
>내일 알아봐야죠.
>I'm answering. Just not a lot.
>대답하고 있잖아요. 많이 대답하고 있지 않을 뿐이지.
>----
>2024시즌 18R 싱가포르 그랑프리, 퀄리파잉 직후 FIA 공식 기자회견에서 그랑프리 시작 전 자신이 받은 사회봉사 징계[* 레이스 카의 성능에 불만을 표출하며 "Car was fxxked"라는 발언을 하였는데 FIA는 드라이버들의 욕설을 제재하려는 내부 방침에 따라 베르스타펜에게 징계를 내렸다. 그리고 이는 베르스타펜뿐만 아니라 다른 드라이버들의 반발도 불러일으켰다.]에 항의하는 차원에서 인터뷰 내내 단답으로 대답하는 모습을 보였다.[[https://youtu.be/UQUqrfqYCD8|#]] 자세한 인터뷰는 인터뷰 룸 바깥으로 나가 기자들을 모아 놓고 진행하였으며, 레이스가 끝난 뒤에도 FIA의 행태를 비판하며 심지어는 '''은퇴를 암시하는''' 발언까지 하였다.

>Thank you [[다니엘 리카도|Daniel]]
>고마워, [[다니엘 리카도|다니엘]]
>----
>2024시즌 18R 싱가포르 GP 레이스가 끝난 직후, 레이스 엔지니어에게 다니엘 리카도가 패랩을 챙겼다는 소식을 들은 후[* 2024시즌 중후반, [[랜도 노리스|노리스]]와 드라이버 챔피언쉽을 경쟁하고 있고, 싱가포르 그랑프리가 다니엘 리카도의 마지막 레이스일 것이 거의 확정 났기에 이런 말을 한 것으로 추정한다.]

>****** it's a lot water but...Let's try a lap.
>비 한번 존나게도 오네...그래도 한 번 달려보자.
>----
>2024시즌 21R 상파울루 GP 레이스 中, 폭우가 계속 내리자

>"It's been a long time coming mate, but the boy was that worth the wait. You are the man."
>"우승하는 데 오랜 시간이 걸렸어. 하지만 기다릴 만한 가치가 있었지. 너가 승자야."
>
>{{{+3 '''"AAAHHH YESSS!!! HA HA! What an unbelievable race guys! You know that it is? Simply lovely! I'll tell you that!"'''}}}
>{{{+3 '''"좋았어!!! 하하! 믿기지가 않는 레이스야! 이런걸 뭐라고 부르는지 알아? 심플리 러블리라고! 너한테 이걸 말하고 싶었어!"'''}}}
>
>"Max! That was amazing! 17th to 1st. That was a world champion's drive. You were absolutely a class of your own today. You almost put 2016 into the shade there. That was absoultely masterful. Fantastic!"
>"막스! 대단했어! 17위에서 우승이라니. 월드 챔피언의 운전이었어. 오늘 완전 압도적이었지. 2016시즌 시절을 보는 듯 했어. 정말 대단해!"
>
>"Ahh well done everyone. Never give up. Ha ha! What a day. Emotions left and right. Haha. Unbelievable!"
>"아 모두 잘했어. 포기하지 마. 하하! 정말 대단한 날이야. 감정이 왔다갔다하네. 하하. 믿기지가 않네!"
>
>"And that is how we silence them."
>"그리고 그것이 [[악플러|그들]]을 입다물게 만든 방법이야."
>
>"Exactly."
>"정확해."
>----
>2024시즌 21R 상파울루 GP, 무려 17위에서 우승을 한 후[* 스페인 GP 이후, 11경기만의 우승이다.][* 자신의 우승콜인 이 Simply lovely에는 여러 뜻이 있는데, 오랜만에 우승을 해서 평소보다 더 크게 자축했다고 보기도 하고, [[랜도 노리스]]가 지난 네덜란드 그랑프리에서 크루징 우승 후 막스의 시그니쳐인 Simply lovely를 따라했는데 이에 대한 응답이라고 보는 팬들도 있다.]

>Yeah I think the grass was a bit... was not really well cut on the right-hand side so... I think, yeah [[랜도 노리스|Lando]] saw that as well and... yeah he made sure that it was nicely cut.
>오른쪽 옆 잔디가 잘 깎여져 있지 않더라고요. 그래서... [[랜도 노리스|랜도]]가 그걸 보고 다듬으러 가더라고요.
>----
>2025시즌 3R 일본 GP 레이스 후 인터뷰 中

>”Why the fuck have we? What is this tyre?”
>”씨발 왜? 이게 뭔 타이어야?“
>
>”Now that’s the hard tyre Max.”
>“막스, 하드 타이어야.”
>
>“Why? Why are we on a hard?”
>”왜 하드 타이어를 장착한거야?”
>
>“That was the only option.“
>”선택지가 그거밖에 없었어.“
>----[[https://youtube.com/shorts/ckNYeRwzQEM?si=_6ey3VOMG0oYnh48|#]]
>2025시즌 9R 스페인 GP 레이스, 세이프티 카 발동[* [[안드레아 키미 안토넬리|키미 안토넬리]]가 파워 유닛 문제로 인해 리타이어] 후 피트 스탑을 하고 나서[* 레드불 전략 팀이 레이스가 10랩, 그마저도 세이프티 카때문에 6랩 남짓밖에 안 남을 상태에서 10랩 가량 사용한 소프트 타이어를 버리고 '''하드 타이어'''로 교체하는 엄청난 전략 미스를 저질렀다.][* 평소의 짜증이 가득한 막스의 팀라디오와 달리, 정말 당황해서 평범하게 질문을 하는 막스의 어조를 들을 수 있다.]

>“I’m out. I got hit like crazy. Fuck idiots”
>“끝났네. 개같이 받혀버렸어. 씨발 빡대가리새끼들“
>----
>2025시즌 11R 오스트리아 GP 레이스, [[안드레아 키미 안토넬리|안토넬리]]한테 리어 타이어를 충돌당해 리타이어한 후.[* 안토넬리가 1랩 3번 코너 진입 중에 리어 락업이 걸리면서 앞에 있던 [[리암 로슨|로슨]]을 피해 코너 안쪽으로 틀었다가 프론트 휠까지 락이 걸리면서 코너를 돌던 베르스타펜의 리어 타이어를 들이받았다.][* 충돌 직후 베르스타펜은 안토넬리의 사과를 받아주었으며, 스튜어드는 안토넬리의 단독 과실로 판단해 안토넬리에게 다음 영국 GP 3그리드 강등 페널티와 페널티 포인트 2점을 부과했다.]

>Hopefully then maybe people will not mention it too much any more.
>이젠 사람들이 그 얘기(챔피언십 경쟁)좀 덜 했으면 좋겠네요.
>----
>2025시즌 11R 오스트리아 GP 레이스 리타이어 직후에 이번 경기가 드라이버 챔피언십 경쟁에 어떤 의미냐고 묻는 기자의 질문에

요약

문서 편집을 저장하면 당신은 기여한 내용을 CC BY-NC-SA 2.0 KR 또는 기타 라이선스 (문서에 명시된 경우) 로 배포하고 기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다. 이 동의는 철회할 수 없습니다.

비로그인 상태로 편집합니다. 로그인하지 않은 상태로 문서 편집을 저장하면, 편집 역사에 본인이 사용하는 IP(216.73.216.107) 주소 전체가 영구히 기록됩니다.

막스 베르스타펜(r4 문단 편집)

막스 베르스타펜_{(r4 문단 편집)}