열역학(r1 Blame)
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r1 (새 문서) | 1 | [[분류:기계공학]] |
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3 | [목차] | |
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6 | == 개요 == | |
7 | >{{{+1 {{{#RED 뜨거운}}} 역학}}} | |
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9 | > 에너지, 열, 일(work)의 상호 작용과 변환을 다루는 고전 역학의 한 분야로, | |
10 | > 엔진, 냉동기, 보일러, 열펌프 등 열기관의 원리와 효율 분석의 기반이 된다. | |
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12 | == 상세 == | |
13 | * 주로 상태량(압력, 온도, 부피, 엔탈피)의 개념과 열역학 제1법칙(에너지 보존), 제2법칙(엔트로피 증가)을 중심으로 구성되며, 카르노 사이클, 랭킨 사이클, 오토 사이클 등 이상적 열기관 모델을 다룬다. | |
14 | * 공학적으로는 시스템의 에너지 효율 계산, 열 손실 최소화, 열역학적 최적화 등을 수행하는 데 필수적이며 발전소·내연기관·에너지기술·우주산업 등에서 핵심 기초 지식으로 요구된다. |